Модуль предназначен для подключения розетки питания светотехники прицепа, устанавливаемой при оборудовании автомобиля прицепным устройством.
Практически все современные автомобили сегодня не допускают дополнительных подключений нагрузки непосредственно к лампам задних фонарей, как это было еще несколько лет назад. Большинство из них имеет систему диагностики целостности ламп задних фонарей, которая распознает дополнительную нагрузку как неисправность цепи, и либо зажигает лампу неисправности на приборном щитке, либо отключает эту цепь вовсе.
Автомобили, на которые автовладельцы часто устанавливают прицепное устройство, имеют в кормовой части автомобиля специальный разъем, в который подключается фирменный модуль подключения светотехники. Этот разъем зачастую имеет четыре провода: +12V, "масса" и два провода цифровой CAN-шины. Подключаемый к этому разьему модуль, как и множество другого фирменного дополнительного оборудования, стоит зачастую несколько десятков тысяч рублей.
.jpg)
.jpg)
Модуль Pandora TCM-6 полноценно заменяет фирменный модуль подключения прицепа; при этом его стоимость значительно ниже. TCM-6 отличается от аналогов функциональной насыщенностью и универсальностью. Расположенные на нижней поверхности DIP-переключатели позволяют выбрать любой из более чем двух сотен автомобилей. Кроме корректного подключения, аналогичного фирменному модулю, наш TCM-6 звуковым сигналом и зажиганием на приборном щитке автомобиля соответствующей лампы, сигнализирует об неисправности любой из электроцепей прицепа, и имеет возможность охраны прицепа, сигнализируя подключенной сиреной (либо штатной охранной системой) о попытке хищения прицепа на стоянке. Также модуль просигнализирует при расцеплении прицепа во время движения автомобиля.
Модуль подключения светотехники прицепа Pandora TCM-6 позволяет подключаться как к аналоговым цепям ламп задних фонарей автомобиля, так и к цифровым CAN-шинам современных автомобилей. На некоторых моделях автомобилей модуль даже умеет эмулировать сигнал в CAN-шину - последовательность команд, по которой автомобиль перестраивает режимы работы подвески, трансмиссии, системы ограничения скорости движения и системы торможения автомобиля. Так же, как делает фирменный модуль, когда распознает подключение в розетку прицепа.
.jpg)
.jpg)
Модуль Pandora TCM-6 выполнен на современном микроконтроллере ARM32, который обеспечивает полноценное взаимодействие с высокоскоростными цифровыми CAN-шинами современных автомобилей. Модуль имеет встроенный mini-USB-порт для обновления программного обеспечения через интернет. Обновление модуля необходимо при работе с новыми автомобилями, поскольку база актуальных CAN-протоколов новых автомобилей постоянно обновляется, а инженеры нашей компании регулярно совершенствуют свои продукты. Актуальная прошивка всегда присутствует на сайте компании.
Модуль Pandora TCM-6, кроме удобного в монтаже влагозащищенного малогабаритного корпуса, имеет еще несколько значимых преимуществ перед аналогами польского, итальянского, немецкого и российского производства, одним из которых является рекордная энергоэкономичность.
.png)