Автомобильная сигнализация Pandora DX-4G вышла на рынок весной и уже успела стать одной из самых популярных моделей в линейке. Но для российской компании «АлармТрейд» высокий спрос — не время останавливаться. В конце августа отечественные инженеры презентовали S-версию — ее отличает интегрированный GPS/ГЛОНАСС-приемник.
Технические особенности Pandora DX-4G S:
- спутниковое позиционирование GPS/ГЛОНАСС;
- новейший процессор Cortex M-4;
- шины 2хCAN, LIN, IMMO-KEY;
- работа в сетях GSM 2G/3G/4G/LTE;
- настройка по Bluetooth и USB;
- работа с Webasto и Eberspacher;
- запуск Volkswagen и Skoda-2020.
Об остальных преимуществах Пандора ДХ-4Г мы писали ранее. Модель построена на платформе легендарной DX-90BT за исключением интерфейсов 868 Mhz, LBS и ГЛОНАСС с GPS — последние «вернулись» в исполнении «S». Зато штатное исполнение поддерживает Bluetooth и GSM-связь форматов 2G, 3G и LTE, а в комплекте поставляется модуль RMD-5M и пара антиразбойных меток BT-760.
Выход Pandora DX-4G S совпал с очередным обновлением программного обеспечения систем Pandect и Pandora. К примеру, с ним новинка способна запускать модели VAG 2020 модельного года (двигатель 1.6MPi) без ключа зажигания и обходчиков иммобилайзера.
.jpg)