Огромное количество популярных в России автомобилей до этого времени не имели возможности информировать владельца об остатке топлива в баке, поскольку данная опция осуществлялась лишь по цифровым шинам. Теперь эта функция стала доступна для всех автомобилей популярных марок (TOYOTA, LEXUS, NISSAN, HONDA, SUBARU, Mazda, KIA, HYUNDAI и др.).
Для контроля уровня топлива достаточно подключить всего один провод, параллельно информационному проводу штатного датчика уровня топлива и пройти простую процедуру калибровки с помощью мобильного телефона.
Именно такой способ контроля уровня топлива (через подключение к штатному датчику уровня топлива) является наиболее простым, корректным и безопасным для современного автомобиля, в отличие от других систем с мониторинговыми возможностями, которые требуют сложной установки дополнительных датчиков с сверлением топливных баков, что приводит к риску разгерметизации в процессе последующей эксплуатации и т.д.
Также в новых версиях ПО модернизирован и запущен в серийную эксплуатацию алгоритм защиты дорогостоящих элементов топливной системы автомобиля при "засушивании" топливного бака, во время работы системы автоматического и дистанционного запуска двигателя. Не секрет, что в современных автомобилях снижение уровня топлива в баке ниже критической отметки самым плохим образом сказывается на работе топливных насосов высокого и низкого давления, форсунках и т.д, так как топливо является для них единственным смазывающим и охлаждающим элементом. Однократное "засушивание" топливного бака может привести к ремонту автомобиля на несколько десятков тысяч рублей! Особенно во время работы системы автоматического и дистанционного запуска двигателя, когда владелец находится не в автомобиле.
С внедрением нового алгоритма контроля уровня топлива владельцу достаточно с мобильного приложения либо с сайта www.p-on.ru включить соответствующую функцию и Pandora отменит автоматические запуски двигателя при снижении уровня топлива в баке ниже 10% и сформирует соответствующее событие на сервере. При попытке дистанционного запуска с низким уровнем топлива в баке, система потребует подтверждения команды, уведомив его о низком уровне топлива, и лишь после этого запустит двигатель.
Настоятельно рекомендуем использовать данную функцию всем владельцам автомобилей, оснащенных системой дистанционного и автоматического запуска двигателя. Особенно с современныи дизельными двигателями CommonRail и бензиновыми двигателями с системами высокоточного впрыска, поскольку стоимость ремонта при случайном "засушивании" двигателя будет особенно высока.
Стоит отметить, что контролировать текущий уровень топлива в баке автовладелец может не только с интернет сервиса и мобильного приложения, но и прямо на ЖК-экране брелока системы. Так, весной этого года, брелок Pandora D-600 получил новую версию программного обеспечения, в которой добавлена возможность отображения уровня топлива в главном меню (система виджетов) без необходимости отправки запроса Check.
Аналогичные обновления получили и брелоки Pandora D465, D463, D700 (Shift), в которых текущий уровень топлива отображается мнемонической шкалой на дисплее в главном меню.
Включение функции контроля уровня топлива позволит контролировать и другие события автомобиля, такие как «точка заправки», «критический уровень остатка топлива» и т.д., что может быть полезно корпоративным пользователям телеметрических систем Pandora.
Внимание! Для работы функции контроля топлива с помощью аналогового подключения, версия прошивки базового блока должна быть не ниже 7.72.
Для разрешения пункта п. 3.3.1 (Использовать INP 4(+) для контроля уровня топлива), необходимо использовать программу Pandora Alarm Studio версией не ниже v0.6.1.4.
Инструкции по подключению и калибровке уровня топлива для различных моделей автомобилей содержатся в файлах fuel_connection.pdf и instructions_fuel.pdf
.png)